پاسخ عملی به هشدار رئیس جمهور ، نقشه کرمان موتور برای عبور از ناترازی انرژی - مجله اندیشه

کرمان موتور با هدف کاهش مصرف سوخت و انتشار دی اکسیدکربن، توسعه قوای محرکه نوین و پاک را در دستور کار قرار داده است. این رویکرد بخشی از برنامه کلان این شرکت برای سازگاری با استانداردهای جهانی و پاسخ به چالش های انرژی در کشور است.

اخطار رئیس جمهور به خودروسازان؛ ضرورت اصلاح موتورهای بنزینی

رئیس جمهور در جلسه هیئت دولت (25 آبان 1404) به خودروسازان کشور هشدار داد که اگر در یک بازه زمانی معقول، اصلاحات لازم در موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت اعمال نگردد، دولت ناچار خواهد شد در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوز فراوری تجدید نظر کند.

این هشدار در حالی مطرح شد که پیش از آن نیز بعضی خودروسازان، از جمله کرمان موتور، با توجه به شرایط زیست محیطی کشور و روند جهانی صنعت، بارها اعلام نموده بودند که زیرساخت های توسعه محصولات آینده را بر پایه افزایش سهم خودروهای پاک و کاهش فراوری خودروهای تنها بنزینی بنا نهاده اند.

در کانال آپارات خبرنگاران ببینید:

پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت؛ پیشگامی در برقی سازی حمل و نقل

معاون توسعه محصول کرمان موتور در حاشیه کنفرانس بین المللی ماشین ها و محرکه های الکتریکی دانشگاهِ علم و صنعت (27 آبان 1404)، با اشاره به تذکر رئیس جمهور، خاطرنشان کرد که این شرکت سابقه طولانی در فراوری موتورهای بنزینی مطابق استانداردهای روز جهان دارد و سال هاست مسیر توسعه قوای محرکه کم مصرف و پاک را شروع نموده، و به صورت جدی این مسیر دنبال می نماید. ایگل برقی به عنوان اولین خودروی برقی ساخت داخل به وسیله کرمان موتور به مرحله تست های تصادف و آزمایشگاهی رسیده است.

ابوالفضل خلخالی به تشریح سیاست های کرمان موتور در زمینه کاهش مصرف سوخت پرداخت و شرح داد: بر اساس برنامه عهد 1407، کرمان موتور ترکیب سبد محصولات خود را به گونه ای تنظیم نموده است که 10 درصد خودروها برقی، 30 درصد هیبریدی و 60 درصد بنزینی باشد. این سیاست به طور چشمگیری در کاهش مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن (CO₂) در سبد محصولات کرمان موتور مؤثر خواهد بود و گامی مهم در جهت توسعه پایدار و حفظ محیط زیست به شمار می رود.

حرکت ساختاری کرمان موتور به سوی خودروهای پاک

بر اساس گزارش های ارائه شده، کرمان موتور طی سال های اخیر مسیری متفاوت در صنعت خودرو شروع نموده است. مسیری که هدف اصلی آن کاهش مصرف انرژی و گذار از فراوری سنتی به فراوری خودروهای کم مصرف، هیبریدی و برقی است. بر اساس یک برنامه جامع توسعه محصول، این شرکت رویکرد خود را با هدف کاهش مصرف سوخت در سبد محصولات خود برنامه ریزی نموده است.

سه مسیر مکمل برای توسعه قوای محرکه

بزرگ ترین خودروساز خصوصی کشور با رویکردی جامع و نوآورانه در حوزه قوای محرکه، سه مسیر مکمل توسعه را پیگیری می نماید که هدف نهایی آن کاهش چشم گیر مصرف انرژی و ارتقاء کیفیت محصولات است.

در نخستین مسیر، توسعه قوای محرکه کم مصرف بنزینی با هدف کاهش 20 درصدی مصرف سوخت و داخلی سازی 70 درصدی قطعات دنبال می گردد.

دومین مسیر، تمرکز بر قوای محرکه هیبریدی است که می تواند مصرف سوخت را تا 35 درصد کاهش دهد و پیش بینی می گردد ظرفیت فراوری سالانه این نوع قوای محرکه در مجموعه کرمان موتور به 125 هزار دستگاه برسد.

سومین مسیر توسعه قوای محرکه برقی است، که با حذف کامل مصرف سوخت فسیلی، امکان فراوری سالانه 25 هزار دستگاه از این نوع قوای محرکه را فراهم می آورد.

بعلاوه، کرمان موتور با راه اندازی خط فراوری موتورهای 1500 سی سی کم مصرف و موتورهای 1500 TGDI، توانسته است چارچوب فراوری موتورهای بهینه و رقابت پذیر را در کشور تقویت کند.

زیرساخت های فناورانه برای عبور از ناترازی انرژی

توسعه قوای محرکه پاک بدون ایجاد زیرساخت های فناورانه ممکن نیست. به همین علت کرمان موتور در چند سال اخیر مجموعه ای از مراکز تخصصی و امکانات توسعه ای ایجاد نموده است. از راه اندازی مرکز توسعه نرم افزارهای خودرویی متا، با همکاری دانشگاه صنعتی شریف و توسعه فناوری های موتورهای الکتریکی، پک های باتری، گیربکس های DHT و سامانه های یاری راننده(ADAS) تا ساخت بدنه های سبک وزن آلومینیومی و کامپوزیتی مهم ترین اقدامات این شرکت در جهت طراحی و توسعه خودروهای نوین است.

این مجموعه اقدامات نشان می دهد این خودروساز به صورت ساختاری در حال گذار به توسعه محصولات کم مصرف، پاک و با بهره وری بالاتر برای عبور از ناترازی انرژی است.

با اجرای کامل برنامه توسعه محصول کرمان موتور، پیامدهای مالی و انرژی قابل توجهی پیش بینی می گردد:

37% کاهش مصرف سوخت در کل سبد محصولات

کاهش میانگین انتشار CO₂ به حدود 105 گرم بر کیلومتر

افزایش تیراژ فراوری سالیانه به 500 هزار دستگاه تا سال 1407

نیم درصد نقش آفرینی در رشد اقتصاد ملی

کرمان موتور با برنامه ریزی دقیق برای توسعه خودروهای کم مصرف، هیبریدی و برقی و با ایجاد زیرساخت های فناورانه در کنار همکاری با مراکز علمی، در حال تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی برقی سازی حمل و نقل در صنعت خودرو ایران است.

هدف گذاری برای افزایش سهم خودروهای پاک تا 40 درصد در سال 1407 و کاهش چشمگیر مصرف انرژی نشان می دهد که این شرکت افزون بر ارتقای سبد محصولات خود، نقشی مؤثر در کاهش مصرف سوخت و کاهش وابستگی کشور به منابع انرژی فسیلی ایفا می نماید.